??自2016年以來,，針對中國鐵路“走出去”過程中面臨的技術(shù)技能人才不足的問題，陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)揮鐵路類專業(yè)優(yōu)勢,，主動(dòng)承擔(dān)中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)的海外傳播者使命,，在肯尼亞,、盧旺達(dá)等“一帶一路”沿線國家開展海外辦學(xué),，累計(jì)培養(yǎng)鐵路技術(shù)技能人才800余名，取得豐碩成果,。在首屆世界職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展大會“一帶一路”合作與魯班工坊建設(shè)發(fā)展論壇上,，學(xué)校肯尼亞魯班工坊被授予全國首批魯班工坊運(yùn)營項(xiàng)目,，成為中國高職院校海外辦學(xué)的引領(lǐng)者,。

工坊筑臺  打造中國鐵路海外驛站

??學(xué)校主動(dòng)承擔(dān)服務(wù)中國鐵路“走出去”使命，將學(xué)校海外辦學(xué)目標(biāo)定位為“一個(gè)平臺,、一張名片,、一座驛站”，即培育合作國本土化鐵路人才的一個(gè)平臺，傳播中國職業(yè)教育方案的一張名片,，共享中國鐵路先進(jìn)技術(shù)的一座驛站,，做中國鐵路技術(shù)的傳播者和中國職教標(biāo)準(zhǔn)的輸出者。

??做中國鐵路技術(shù)的傳播者,。學(xué)校以服務(wù)中國鐵路“走出去”,，解決蒙內(nèi)鐵路、亞吉鐵路等海外鐵路工程建設(shè)與運(yùn)營期間本土化技術(shù)技能人才匱乏為目標(biāo),，學(xué)校與中國鐵路“走出去”企業(yè),、外方高校共建魯班工坊，傳播中國鐵路技術(shù),，為沿線國家培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才,。

??做中國職教標(biāo)準(zhǔn)的輸出者。學(xué)校發(fā)揮國家“雙高”計(jì)劃人才培養(yǎng)高地優(yōu)勢,，牽頭開發(fā)具有中國特色的鐵路技能人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),，在“一帶一路”沿線國家推廣應(yīng)用，輸出中國職教標(biāo)準(zhǔn),，共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,，增強(qiáng)中國職業(yè)教育在“一帶一路”沿線國家的適應(yīng)性、影響力和國際傳播力,。

制度賦能  構(gòu)建合作共贏長效機(jī)制

??學(xué)校將制度建設(shè)作為肯尼亞魯班工坊有序建設(shè)與運(yùn)行的保障,，與中國路橋蒙內(nèi)鐵路運(yùn)營公司、肯尼亞鐵路培訓(xùn)學(xué)院達(dá)成合作協(xié)議,，形成了校企校合作共贏長效機(jī)制,，固化形成了陜鐵院魯班工坊建設(shè)與運(yùn)營模式。校企校三方共同參與魯班工坊運(yùn)營,，中國路橋蒙內(nèi)鐵路運(yùn)營公司提出崗位需求,，提供培養(yǎng)經(jīng)費(fèi)，接納合格畢業(yè)生,；肯尼亞鐵路培訓(xùn)學(xué)院根據(jù)崗位需求計(jì)劃招收,、管理學(xué)生，提供教學(xué)場地,，共享中國一流水平的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、課程標(biāo)準(zhǔn)及教學(xué)資源；學(xué)校負(fù)責(zé)制定培養(yǎng)方案,，開發(fā)教學(xué)資源,，開展人才培養(yǎng)，提升學(xué)校國際影響力,。三方聯(lián)動(dòng),，密切合作，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量。

標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)  制定鐵路國際教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)

??從中國鐵路“走出去”企業(yè)本土化人才需求出發(fā),，依據(jù)中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),，制定鐵道工程技術(shù)、鐵道信號自動(dòng)控制等4個(gè)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),，鐵路軌道施工與維護(hù),、鐵路橋梁施工與維護(hù)等22門核心課程標(biāo)準(zhǔn)，線路工,、信號工等8個(gè)崗位教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)及優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,，形成了集教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)教材,、教學(xué)資源,、中國文化于一體的雙語資源包，在肯尼亞魯班工坊使用,。學(xué)校聯(lián)合西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,、昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等鐵路類高職院校，基于肯尼亞魯班工坊完成了蒙內(nèi)鐵路線路工,、鐵路信號工,、機(jī)車司機(jī)等崗位的本土化人才培養(yǎng)，學(xué)校制定和輸出教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)案例入選《2021年中國職業(yè)教育質(zhì)量年度報(bào)告》,。

三段培養(yǎng)  構(gòu)建雙語雙師教學(xué)團(tuán)隊(duì)

??學(xué)校制定《雙語能力教師認(rèn)定管理辦法》《雙語課程建設(shè)管理辦法》《雙語教師培養(yǎng)方案》等制度,，推進(jìn)雙語教師培養(yǎng)。學(xué)校聯(lián)合西安外國語大學(xué),、西南交通大學(xué),，組建雙語能力提升強(qiáng)化班，提升學(xué)校專任教師雙語教學(xué)能力,，助力涉外培訓(xùn),。通過口語筑基、雙語能力提升,、工程英語應(yīng)用強(qiáng)化三階段培養(yǎng),，打造了一支高水平“雙語+雙師”教師隊(duì)伍，并固化形成了學(xué)?！叭絽f(xié)作,，三段培養(yǎng)”的雙語教師培養(yǎng)模式,。截至2022年9月,，學(xué)校累計(jì)培養(yǎng)雙語教師49人，開設(shè)雙語課程35門,。

教學(xué)創(chuàng)新  共育本土技術(shù)技能人才

??新冠肺炎疫情暴發(fā)前,，肯尼亞魯班工坊采用教師“走出去”為主、學(xué)生“請進(jìn)來”為輔的方式。在疫情常態(tài)化防控背景下,，依托學(xué)校主持建設(shè)的2個(gè)國家級,、6個(gè)省級專業(yè)教學(xué)資源庫，以及國家級“全真實(shí)體+虛擬仿真”鐵路智慧建造虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地,，以模塊化課程為載體,，創(chuàng)新形成了“三方聯(lián)動(dòng)、五雙融合”的高職海外辦學(xué)教學(xué)組織模式,?！叭铰?lián)動(dòng)”指校企校在招生、教學(xué),、管理,、就業(yè)等全過程密切配合，通力協(xié)作推進(jìn)本土化鐵路技術(shù)技能人才培養(yǎng),?！拔咫p融合”指學(xué)生具有學(xué)生和準(zhǔn)員工“雙重身份”，教學(xué)內(nèi)容堅(jiān)持理論知識與專業(yè)技能“雙能并重”,；教學(xué)方式堅(jiān)持線上教學(xué)和線下指導(dǎo)“雙線運(yùn)行”,；課程考核堅(jiān)持過程考核與結(jié)果考核“雙考結(jié)合”；知識傳播堅(jiān)持鐵路技術(shù)和中國文化“雙頭輸出”,。利用現(xiàn)代信息手段,，線上授課、線下指導(dǎo),、實(shí)訓(xùn)基地演練等方式提供24小時(shí)在線教學(xué)服務(wù),，解決了新冠肺炎疫情常態(tài)化防控背景下海外辦學(xué)過程中教學(xué)人員通行不便的難題，確保教學(xué)不停,、標(biāo)準(zhǔn)不降,、質(zhì)量不減。

??依托肯尼亞魯班工坊,，學(xué)校已派遣專業(yè)教師和管理人員50余人次赴肯尼亞開展人才培養(yǎng),，為蒙內(nèi)鐵路培養(yǎng)本土化技術(shù)技能人才800余名?；诤Ｍ廪k學(xué)經(jīng)驗(yàn),，學(xué)校還為亞吉鐵路、馬來西亞東海岸鐵路等“一帶一路”工程建設(shè)提供了技術(shù)培訓(xùn),。近年,，學(xué)校發(fā)揮“雙高”校優(yōu)勢，海外辦學(xué)事跡入選教育部“鍛造大國工匠 奠基中國制造——新中國70年職業(yè)教育改革發(fā)展歷程”案例,，兩次入選中國高職院?！皣H影響力50強(qiáng)”,，入選第五批“中國—東盟高職院校特色合作項(xiàng)目”，為中國鐵路“走出去”提供了智力支持,，形成了高職院校海外辦學(xué)“陜鐵品牌”,。

（作者：蔣平江）

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